【资料图】
6月28日,德余高速乌江特大桥通过桥梁荷载试验,为后续通车目标奠定坚实基础。
桥梁荷载试验现场,16辆大货车,总载重560吨,分成4排,每排4辆,有序行驶到固定的位置进行对称、偏心检测,检验桥梁结构整体的施工质量与受力性能,对大桥结构相应控制部位的受力、变形、以及动力特性进行测试,与此同时,技术人员多角度对桥梁承载情况进行检测,为桥梁交工验收提供科学依据。
试验结果显示,乌江特大桥整体受力性和承载能力达到设计和规范要求,荷载试验成功通过。
德余高速乌江特大桥位于思南、石阡、凤冈三县交界处,是贵州德江至余庆高速的控制性工程,全长1834米,主跨504米,是目前世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥。大桥采用国内首创的拱、柱、梁全固结无支座整体式受力体系,全桥主拱、立柱和桥面梁等结构均通过高强度螺栓连接,结构新、精度严,施工难度居世界同类型桥梁前列。
德余高速建成通车后,将进一步提高区域交通通行能力和服务水平,提高省域交通通行能力和服务水平,推动沿线资源的开发和利用,带动沿线区域经济发展,提升沿线居民生活水平。
来源:铜仁交通
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